一、柴油加入油箱前，應經48h以上的沉淀，以免油中雜質被帶進油箱。

     二、油箱蓋上的通氣孔要經常疏通，如果堵塞就會使箱內形成負壓，并降低輸油壓力和減少供油量，使柴油機功率不能充分發揮。

     三、機器作業過程中應隨時掌握油箱內的油量，缺油時應及時添加，以防因用盡存油而導致三亞發電機出租箱底臟油或空氣進入燃油系，從而影響柴油機的正常運轉。

    

     四、每次停止前，應給油箱加滿油，以免夜間空油箱內壁因冷凝而產生水珠并流入柴油內。另外，開始工作前，應先打開油箱排污閥，以排出箱底沉淀的臟油或水分。

     五、油箱滲漏或開關封閉不嚴時，既污染環境，容易引發火災，又浪費柴油，增加作業成本。此時應停機焊修或更換開關，切不可勉強繼續作業，否則在機器振動下滲漏會越來越嚴重，并造成更大的損失。

     六、油箱的清污。機器經長期使用，三亞發電機出租油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分則附著在箱壁上。同時，每天加油過程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此，機器每工作1500~2000h，應清洗一次油箱，否則即使加入的全是干凈柴油，也會受到污染。

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