瓊海發電機廠家講述柴油發電機出現磨損會導致哪些情況?
瓊海發電機的機油通常通過活塞環與環槽之間的間隙,閥門與導管之間的間隙進入燃燒室。直接進入的原因是一個活塞環在上止點附近,將附著在上止點上的潤滑油扔進燃燒室。
因此,活塞環與活塞之間的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和油粘度都與油耗密切相關。如果發現油耗較大,可以進行以下檢查,一般可以知道問題所在,可以快速解決問題。
1、檢查柴油機身、齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋板等連接處的墊圈是否完好,連接處的螺釘是否松動。如果機架位置有漏油現象,應檢查機油殼,主要檢查與行輪同側的機油殼前端。
一般來說,由于座椅螺釘松動,行輪在三角帶的拉動下與保護機油殼的機架角鐵長期摩擦,造成漏油現象。
2、柴油機氣門導管磨損導致機組機油額外損耗。
3、柴油發動機磨損使柴油機缸套形成縱向拉痕,缸徑與活塞側間隙超過規定值,導致活塞環支撐力相應降低,刮油不干凈?;蛘哂捎谟铜h內支撐扭曲彈簧斷開,刮油不干凈參與燃燒,使柴油機難以啟動,排氣管冒藍煙,呼吸器噴油嚴重,導致機油額外消耗。
瓊海發電機為什么要隔一段時間保養?由于柴油發電機組長期處于靜態狀態,機組本身的各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學和物理變化,可能導致機組出現以下故障。
1、水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度變化中冷凝,水滴附著在油箱內壁,流入柴油,導致柴油含水量超標。當柴油進入發動機高壓油泵時,會腐蝕精密耦合柱塞,嚴重損壞機組,有效避免定期維護。
2、機油變質
機油保持期(兩年)發動機機油是機械潤滑效果,機油也有一定的保持期,長期儲存,機油的物理化學性能會發生變化,導致機組潤滑狀況惡化,容易造成機組部件損壞,應定期更換潤滑油。
3、三個濾清器的更換周期
過濾器過濾柴油、油或水,防止雜質進入機體,柴油中油、雜質不可避免,所以在機組運行過程中,過濾器發揮重要作用,但同時油或雜質沉積在過濾壁上,降低過濾能力,沉積過多,油路不暢通,因此油機運行不能供油休克,所以正常發電機組在使用過程中,我們建議:
a.常用機組每300小時更換三濾;
b.瓊海發電機備用機組每年更換三次濾清器。
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